April 22nd, 2019

молоко

Газпром всё

Может , не совсем всё, но звоночки настораживают Несколько месяцев назад Газпром торжественно переехал в Санкт-Петербург и велел своим сотрудникам переехать следом. Люди уехали из Москвы в Питер принудительно, бросив квартиры, друзей, их жены бросили работу, дети - школу. Велено было всем покупать квартиры, и на это даже предоставлялся кредит. Сотрудники так и поступили: взяли кредиты, купили квартиры...

И вот сюрприз: Газпром сокращает ровно половину сотрудников. 300 из 600. После увольнения люди, которым, в большинстве за 40, остаются без работы, но с огромными кредитами и неликвидными кредитными квартирами в Петербурге.

Им придется вернуться в Москву и искать работу, выплачивая долги за ненужные питерские квартиры.
Buy for 200 tokens
Buy promo for minimal price.
молоко

Запрет как полнейшее выражение свободы

Оруэлл нервно курит под лестницей. Вообще, я думаю, что наши депутаты предпочли бы запретить сразу ВСЁ. Не делают этого они по одной причине: если всё уже будет запрещено, чем заниматься Думе? Придется её распустить, но в этом случае, депутаты не смогут больше получать бешеные деньги и льготы из воздуха


молоко

С днем рождения, Владимир Ильич!

Поздравляем Ильича показом праздничной картины "Ленин несет пургу детям"



Еще праздничный пост о машине Ильича. Невыразимо интересный. Красавчик

Машина стоит-красуется в Историческом музее.



[Spoiler (click to open)]







У машиночки есть даже свой собственный охранник



Форма шофера. Кстати, шофер водит исключительно Роллс-ройся, во всех остальных машинах за рулем сидят просто водители. Это для понимания уровня Ильича





К концу 1950-х годов назрела проблема реставрации личного автомобиля Ленина. В частности, нужно
было где-то изготовить новые покрышки дореволюционного образца.
Обратились на Ленинградский шинный завод. Но там "отфутболили", сославшись на то, что таковыми возможностями предприятие не располагает.
Следующим адресатом стал Ярославский шинный завод.





сего таких авто-саней на базе "Роллс-Ройса" с авторским гусеничным движителем
инженера Кегресса было две штуки.
На одном уехал из мятежного Петрограда в Швецию сам Кегресс с семьёй, где и продал присвоенное
в царском гараже авто.
Другой аппарат достался Ленину. Он ездил на авто-санях из усадьбы Горки в Москву и обратно.
В музее "Горки-Ленинские" он и хранится по сей день в помещении гаража.